Le salon automobile de Francfort se déroulera du 12 au 22 septembre 2019. A l’instar du Mondial Paris Motor Show, le salon fait face à des difficultés notables.
Plombé par une absence de constructeurs jusqu’alors toujours fidèles au rendez-vous, le salon automobile de Francfort, à l’image de son homologue français peine à convaincre.
Pourquoi les constructeurs se retirent-ils du salon automobile de Francfort ?
La plupart des grandes marques, généralement incontournables dans ce genre d’évènements, ont déjà annoncé leur absence du salon.
Ainsi, Toyota, Tesla, le groupe FCA (Fiat, Alfa Romeo, Jeep), Nissan-Mitsubishi, Suzuki, Volvo et Mazda ne comptent pas réserver de stand à Francfort. Il en va de même des marques prestigieuses telles que Maserati, Ferrari, Bentley, Aston Martin et Rolls-Royce qui confirment ne pas prendre part au rendez-vous.
Leur point de convergence se cristallise autour d’un manque de budget alloué au marketing. Les constructeurs estiment qu’ils doivent déjà composé avec de lourds investissements consacrés à la R&D en vue de préparer la voiture de demain. Il s’agit, essentiellement, du véhicule autonome, des objets connectés embarqués mais aussi des motorisations moins polluantes. En outre, l’Europe n’a plus tellement la cote, largement détrônée par le marché asiatique, notamment la Chine, qui domine désormais la partie.
Les nouveautés présentées cette année
Cette année les modèles de luxe et haut de gamme ont placé la barre très haut pour ce qui relève des performances et innovations.
Porsche présentera son tout dernier modèle 100% électrique, « le Taycan ». Pourvu d’une double motorisation, le véhicule est capable de dégager jusque 440 KW, soit 600 CV. Avec un chrono incroyablement court sur le 0 à 100 km/h pour un véhicule de ce type (moins de 4 secondes) et une autonomie inversement proportionnelle de l’ordre de 500 km, le dernier bijou du constructeur suscite déjà une grande curiosité.
De même, Audi devrait présenter son dernier modèle, la S8, type limousine. Le constructeur a ici fait le choix d’une motorisation essence sur cette gamme, particulièrement puissante en outre avec un V8 embarqué développant tout de même 571 chevaux.
Enfin, de fortes attentes sont également pressenties pour Bentley et son modèle Flying Spur vendu comme l’un des plus raffinés de la marque.
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