La direction l’annonce sans ambages, le constructeur Opel proposera 100% de ses véhicules en motorisation électrique d’ici 2028. Actuellement, le constructeur allemand compte déjà nombre de véhicules électriques étoffant la gamme Opel. Or, il compte poursuivre dans cette voie et tourne définitivement le dos à l’ère des motorisations thermiques.
Opel : Un constructeur 100% électrique d’ici 2028
Membre du groupe Stellantis, résultant de la fusion des groupes PSA et Fiat, l’entreprise doit remplir l’objectif fixé d’accroître chaque année la part d’électriques vendues.
Ayant dès 2020 pris le virage de la motorisation électrique, elle affiche des progrès continus depuis cette date.
Ainsi, aujourd’hui avec 7 modèles phares de sa gamme en électrique, Opel tient le haut du pavé. Parmi ces modèles, on retrouve entre autres les premiers véhicules, l’Opel Ampera et Corsa-e. De même, les modèles Mokka-e, ou encore Zafira-e bénéficient de cette même motorisation.
C’est pourquoi, la direction pronostique d’ores et déjà la fin de toute motorisation thermique pour 2030.
Quels sont les prochaines nouveautés attendues ?
Opel a planifié les sorties des ces prochains modèles électriques. De fait, dès 2024, le groupe allemand devrait présenter la nouvelle Insignia-e. Il lancera aussi son Crossland-e, ce dernier aussi à motorisation 100% électrique. L’année suivante est annoncé un renouveau pour le Grandland, dont le modèle X Hybrid 4 est déjà commercialisé en France depuis 2020.
Enfin, déjà communiqué de longue date par la firme allemande, la cultissime Opel Manta, devrait être commercialisée en 2025, dans une version, là encore, totalement électrique. Préalablement produite entre les années 1970, et jusque 1988 dans sa seconde version, où elle s’illustra notamment en 1983 et 1984 dans les compétitions de WRC.