C’est maintenant depuis 2014, et l’annonce de son partenariat recyclage avec la SNAM, que Volkswagen s’est pleinement engagée dans le traitement et le recyclage des batteries des voitures hybrides et électriques.
Recyclage de batteries depuis son usine dédiée implantée à Salzgitter
Ayant fondé, dès septembre 2019, une usine pour la production de cellules de batteries, à Salzgitter, puis une unité entièrement dédiée au recyclage des batteries ; le constructeur allemand affiche donc sa volonté d’assurer un développement durable de ses activités.
En outre, le traitement des batteries de véhicules hybrides et électriques doit permettre à Volkswagen d’entreprendre également la récupération de matières premières essentielles telles que le cuivre, le cobalt, le manganèse ou le nickel.
La direction du groupe l’assure, l’objectif à terme est d’œuvrer à l’obtention d’un taux de recyclage supérieur à 90%. Volkswagen souhaite, en effet, garantir une filière durable sur laquelle compter pour la fournitures des matières premières essentielles, tout en luttant contre le réchauffement climatique et la préservation de nos écosystèmes.
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La R&D Volkswagen au service du recyclage
Bénéficiant de toute la rigueur et du savoir-faire allemand, l’usine de Salzgitter devrait tout d’abord optimiser son process en ne procédant au recyclage des batteries que pour une quantité limitée.
Ainsi, avec un volume annuel estimé à moins de 5000 unités, les ingénieurs en charge de la R&D du groupe vont profiter de cette première vague expérimentale pour tester leur aptitude à absorber les flux, et vérifier le degré d’efficacité de la récupération des matières.
L’enjeu est capital pour l’entreprise allemande. A l’heure où la rationalisation dans l’emploi des ressources est de mise pour sauvegarder notre environnement, le recyclage est fondamental. Or, sur ce point, les ingénieurs Volkswagen sont confiants. Les premiers essais effectués démontrent que les matières recyclées affichent des performances équivalentes aux matières originelles.
Ces données encouragent le groupe à pérenniser cette branche d’activité et à accompagner, depuis la phase de production jusqu’à l’après-vente, le marché des véhicules verts de demain.